Identification de rouet antique simplifiée

L'identification des rouets anciens peut sembler incroyablement intimidante pour les personnes considérant que les rouets ressemblent tellement à un œil non averti. Pourtant, si vous vous armez de la connaissance de quelques caractéristiques simples, vous pourrez mieux vous préparer à explorer ces charmantes machines textiles. Bien que la filature de fibres naturelles en fils puisse être un processus fastidieux, il n'est pas nécessaire de comprendre les origines du rouet antique couvert de toiles d'araignée dans le garage de votre grand-mère.

Brève histoire de la technologie des roues tournantes

Les roues tournantes sont utilisées sous une forme ou une autre depuis des siècles, car leur système à base de poulies était le principal moyen pour les humains de filer des fibres naturelles en fils réellement utilisables. Quelques développements importants dans l'histoire du rouet qui Le détective de la roue qui tourne les notes incluent l'ajout de mécanismes de bobine/flyer dans le 16^esiècle, qui rendent le filage continu et donc plus rapide , et l'introduction de la pédale au 17^esiècle. Avec le industrialisation de l'industrie textile est venu le déclin de l'utilisation généralisée de ces rouets, et l'introduction de fibres synthétiques a scellé le sort de la roue à filer. Cependant, le mouvement artisanal moderne a encouragé une nouvelle génération de personnes à apprendre cet art textile.

• Où trouver des étiquettes à coudre
• Filage
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Parties d'une roue qui tourne

Ce sont quelques-uns des éléments les plus importants que vous rencontrerez sur un rouet antique. La présence ou l'absence de ces pièces peut être une indication précoce de l'âge et du style d'un rouet antique.

• Roue motrice/volant moteur - La roue à rayons qui s'étend horizontalement ou verticalement et crée le mouvement de rotation
• Treadle/Pedal - La pédale à la base du rouet qui, lorsqu'elle est enfoncée, active la roue motrice
• Flyer & Bobbin - La partie en forme de U du rouet qui contient une canette (qui recueille les fils filés)
• Mother of All - Le panneau avant pour ainsi dire du rouet qui contient un bouton de réglage, le dépliant, la canette et la barre vierge
• Maiden Bars - Les barres verticales qui maintiennent le mécanisme du flyer en place

Identification de rouet antique

Voici quelques identifiants différents pour vous aider à mieux évaluer l'âge et la région d'origine d'un rouet ancien.

Conseil d'Expert

Malheureusement, identifier le fabricant d'un rouet ancien demandera beaucoup plus d'efforts qu'une simple recherche sur Google. Les rouets anciens n'étaient pas toujours marqués d'une marque de fabricant, et certaines de ces marques proviennent d'entreprises qui ne produisent plus depuis des décennies, voire des siècles. Cela nécessite l'assistance d'un spécialiste, tel que Greenville, SC propre Antiquités et évaluations de roue tournante . Entrer en contact avec un rouet ou un évaluateur textile sera une première étape importante dans la datation de votre roue.

Signes d'âge et d'utilisation

Si vous ne savez pas si votre rouet ancien est vraiment ancien, vous pouvez examiner les différentes parties du rouet et déterminer si elles sont de nature uniforme ou asymétrique. Étant donné que les normes de production n'étaient pas en vigueur lorsque la plupart des rouets anciens ont été créés, les pièces asymétriques peuvent être une indication précoce de l'âge véritable de la roue. De même, vous pouvez regarder les pièces qui seraient fortement manipulées comme la pédale et le dépliant et voir s'il y a des signes évidents d'usure.

Styles de rouets antiques

Si vous ne trouvez pas d'évaluateur pour examiner votre rouet antique, il y a des choses que vous pouvez évaluer par vous-même qui vous donneront une estimation de votre style de rouet antique , et quand et/ou d'où il provient.

Roues Saxe

Ces rouets ont été les premiers à inclure une pédale et des bobines et les premières preuves de celles-ci remontent à 1533.

Roue norvégienne

Les roues norvégiennes ressemblent beaucoup aux roues saxonnes, bien qu'elles comprennent quatre pieds et un cadre de banc

Roues Charkha

Charkha, un style de filature de table, est la plus ancienne forme de filature et est originaire de l'Inde. Ce plateau de table finira par être dressé et deviendra le rouet conventionnel que nous connaissons aujourd'hui.

Roue du château irlandais

Les roues Castle ont déplacé le dépliant d'être assis devant la roue au-dessus de la roue et ont permis à ces machines de prendre moins de place.

Roue de marche/roue de laine

Les roues de marche à grandes roues disproportionnées (destinées à être actionnées en position debout) ont été apportées aux colonies américaines pendant l'exploration et ont été utilisées jusqu'au 19^esiècle, jusqu'à ce que les usines textiles rendent le processus de filature plus efficace.

Spinning Jenny

Ces grands rouets de la fin du 18^esiècle présentent une manivelle et plusieurs bobines, et ont été un premier pas vers l'industrialisation du textile

Valeurs de rouet antique

Le marché des rouets est incroyablement unique en raison de sa niche, mais les rouets anciens de qualité peuvent valoir une somme d'argent importante, en partie à cause du nombre de pièces nécessaires pour faire fonctionner le mécanisme. L'un des rouets les plus chers jamais vendus était un rouet charkha présenté à un partisan de l'indépendance indienne par le Mahatma Gandhi qui a été évalué à 75 000 $ . Vous pouvez également trouver une pléthore de rouets anciens et de pièces de rouet sur des sites comme Ebay et Etsy , et la plupart de ces roues coûtent entre 200 $ et 450 $.

Roues anciennes et leurs utilisations

Si vous trouvez ou possédez déjà un rouet ancien en état de marche, il est peut-être temps de adopter un nouveau passe-temps . Cependant, si le rouet de votre grand-mère du garage est en très mauvais état, vous pouvez toujours réutiliser ses pièces pour créer un style cottage.décoration muralepour votre maison.