Trellis du milieu du siècle bricolage

Avez-vous déjà eu une maison avec un abri d'auto? J'ai vécu dans tellement de maisons différentes au cours de ma vie, mais c'est en fait la première fois que j'ai une maison avec un abri d'auto.

La hausse de la nôtre est que pendant les mois chauds, je peux utiliser l'ombre de l'auto comme zone de travail pour les projets en plein air, mais l'inconvénient est que l'abri d'auto est situé directement à côté de notre terrasse d'arrière-cour.

Je dois dire que depuis le début, c'était l'une de mes choses les moins préférées de la maison. Je veux dire, qui veut avoir un beau brunch du samedi à quatre pieds de leurs automobiles? Pas exactement l'ambiance de l'arrière-cour que j'allais pour…

J'ai pensé à construire un mur où l'auto et le pont se rencontrent, mais notre maison recule contre certains bois, et mon mari aime la vue panoramique des arbres du porche. Il a donc nixé cette idée assez rapidement.

La meilleure idée suivante était une sorte de treillis qui créerait la sensation d'une barrière sans bloquer la vue des arbres de ce côté de la cour. En fait, j'ai trouvé une coupure d'un magazine du milieu du siècle qui avait ce modèle pour le même type de situation. Je savais donc que ce serait parfait pour l'endroit et s'adapter à notre thème du milieu du siècle. Hourra!

Il y avait déjà des crochets existants suspendus à travers la ligne de toit (il y avait probablement des jardinières suspendues auparavant), et j'ai pensé que je pouvais construire un panneau de treillis qui pourrait suspendre ces crochets et enterrer le bas du treillis dans le sol en dessous pour une sécurité supplémentaire (donc tout le poids ne serait pas suspendu aux crochets ci-dessus).

J'ai utilisé Photoshop pour faire une maquette du motif que je voulais m'assurer que les dimensions étaient correctes, et une fois que j'avais mon modèle, j'étais prêt à commencer à construire!

Je savais que j'aurais besoin de deux planches de 14 et deux cartes de 11,25 pour faire chaque carré, et les pièces qui reliaient les carrés auraient 6 de long. J'ai utilisé mon motif pour déterminer le nombre de chaque planche dont j'aurais besoin, puis j'ai utilisé ma scie à couper pour couper toutes les pièces de 2 ″ x 2 ″ x 8 ′ les planches traitées en plein air.

Lorsque vous coupez une grande partie de la même longueur, il est utile d'utiliser la même pièce d'origine encore et encore pour mesurer chaque coupe afin que les planches ne deviennent pas légèrement plus grandes et plus grandes ou plus petites à chaque fois.

En coupant les pièces, je les ai disposées dans l'auto pour que je puisse m'assurer que le dimensionnement était correct et que je coupe toutes les pièces dont j'avais besoin.

Une fois que le tout a été rempli, j'ai mis de longues planches en haut et en bas des côtés et les ai coupées pour s'adapter à la largeur et à la hauteur de la droite pour l'ouverture.

Maintenant que toutes les pièces étaient là et que mon motif était terminé, j'ai utilisé un pistolet à clous pour assembler chaque carré en premier, puis je les ai attachés avec toutes les pièces de connexion 6 .

J'ai fini par mettre également une longue vis à bois dans presque tous les endroits où je mets également un ongle, donc si vous n'avez pas de pistolet à clous, je pense en fait qu'une perceuse et des vis à bois fonctionneront bien (bien que les clouer d'abord soit utile pour garder le tout ensemble pendant que vous mettez les vis).

Une fois le treillis assemblé, j'ai mis des crochets pour les yeux à vis lourds sur la barre supérieure du treillis (au même endroit des crochets qui étaient déjà installés dans la ligne de toit) et j'ai creusé dans le planteur directement sous la ligne de toit afin que nous puissions enterrer le bas du treillis dans le sol lorsque nous l'avons installé. Il était maintenant temps de le mettre en place!

Bien que le treillis n'était pas nécessairement si lourd pour quelque chose d'aussi grand, c'était très délicat. Donc, essayer de le ramasser semblait impossible sans le nuire. J'ai décidé que la meilleure façon de procéder serait de serrer cinq longues planches à travers le treillis afin qu'il ait un certain soutien lorsqu'il est soulevé des côtés.

Une fois que nous avons pu le soulever verticalement, nous l'avons soigneusement dirigé vers le porche, l'avons mis dans la tranchée que nous avions fouillée et l'avons accrochée aux crochets qui pendaient d'en haut. Vous pouvez parier que nous avons fait une danse heureuse majeure que cela ne s'est pas cassé dans le processus!

Nous aurions probablement dû avoir plus de gens qui nous aident à nous assurer qu'il était suffisamment soutenu, mais nous étions tellement excités que nous ne pouvions pas attendre! La patience n'est pas mon fort costume…

Maintenant que le treillis a été installé, il était temps de peindre le bois avec de la peinture extérieure (un petit rouleau mince fonctionnait le mieux pour toutes les crevasses) et de remplir tous les joints d'un calfeutrage extérieur.

Remplir toutes les articulations est un peu pénible, mais cela a vraiment fait une grande différence en faisant ressembler le treillis à une unité plutôt qu'à une tonne de petits morceaux, et cela aidera à résister au treillis afin qu'il dure plus longtemps.

Une fois que toute la peinture et la garniture ont été terminées, j'ai planté des palmiers de fan et un cactus péruvien dans le lit de jardinière et je me suis assis sur le porche pour tout prendre! Le cactus devra entrer à l'intérieur quand il fera froid, mais les Fan Palms devraient pouvoir vivre pendant l'hiver ici au Tennessee…

J'adore la façon dont ce treillis est sorti! C'était vraiment un peu de travail avec un design aussi complexe, mais le produit final en vaut la peine! C'est formidable de sentir que nous avons un peu de séparation des voitures maintenant et nous pourrions même entraîner des vignes pour grandir dans le treillis si nous voulions aussi plus d'intimité.

Tellement content que ce projet se soit si bien passé! En passant par le suivant! Xo. Laura.